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西安無人機駕駛培訓完，除了做飛手還會有什么更好的發展？感學現在不好找工作，工資也不高。今天跟大家分享分享飛手那些事兒！
一、首先，我想說的是，你不是飛手 ，飛手這個字眼本來就不夠專業。你的崗位叫做無人機駕駛員，再不濟也是無人機操作手，還有的叫做西安無人機駕駛員！感學不好找工作，工資也不高，或者現在的崗位沒有話語權，感覺自己在公司沒分量，那是你目前的水平還不夠，原諒我這么說話。試想想，剛剛考了證，雖然有了一定的能力，但是和那些老手相比還是差太多的。
無人機操作手首先你得技術要過硬，那是肯定的，四面懸停飛的穩，四邊航線飛的直，這都是干活需要的。起飛檢查細致，不帶隱患上天。作業期間不故作高端頤指氣使，帶著地勤分工明確干活有效率。同時，你還要對飛機足夠了解，能處理排查各種隱患。如果做到以上幾點，那么恭喜你，作為無人機駕駛員，你才能算合格了！
二、作為這種入門門檻比較低的崗位，你需要具備以下幾點能力
(一)陜西無人機駕照培訓中要做到做事細心，保證人和飛機的安全，降低炸雞隱患，有隱患的東西寧可今天不飛，把問題排查清楚才能上天。
(二)保持好奇心 無論是哪方面的知識，只要和無人機相關，你都要去涉獵，將來這都是你的財富和你的敲門磚。既然做不到一招鮮，那就做萬金油。
(三)如果喜歡硬件 可以從硬件入手，有空可以看一些無人機設計相關的書籍，切記千萬不要忘記學習。
三、建議：只要搞無人機研發的正兒八經的公司，用無人機的植保公司，無人機服務公司，不會沒有無人機駕駛員的位置。這是你的第一步，不要急。剛進行業，你需要學習的東西太多 。我一位朋友他是試飛員級別，能飛F30L級別的直機，一個月能拿到15k，自己工資低的好好考慮一下自己究竟差在哪吧。每一門行業都是看能力拿工資的，沒做過沒見過的千萬別妄加評議。
